Structuursamenstelling van vacuümstroomonderbreker voor buiten

De vacuümstroomonderbreker voor buiten bestaat uit een vacuümonderbreker, een bedieningsmechanisme, een transmissiemechanisme en een chassis. Het doven van de vacuümboog bestaat uit statisch contact, bewegend contact, afschermingsdeksel, schaal, balg, beschermende buis, geleidende staaf, eindafdekplaat, enz. Het contact van de vacuümonderbreker neemt over het algemeen het stoottype aan, dat vatbaar is voor stuiteren. Om de door de bounce veroorzaakte overspanning te voorkomen, zijn er speciale eisen aan het materiaal van het contact en is het vereist dat er voldoende begindruk en einddruk is tijdens het sluitproces. De bounce-tijd mag niet langer zijn dan 2 ms.

Het contactmateriaal van de vacuümstroomonderbreker moet de kenmerken hebben van weerstand tegen lassen, boogweerstand, laag watergehalte en laag stroomonderscheppingsniveau, om betrouwbaar te voldoen aan de kortsluitstroom. Multi-element legeringen worden over het algemeen gebruikt om contacten te maken. De componenten van de vacuümonderbreker zijn verzegeld in een glazen schaal en de glazen schaal zelf speelt ook een isolerende rol. Om de beweegbare geleidende staaf af te dichten, wordt een balg gebruikt, een elastisch element, waardoor de vacuümonderbreker de openings- en sluitingshandelingen kan voltooien onder invloed van het bedieningsmechanisme zonder het vacuüm te beschadigen.

Tijdens het openen van de vacuümstroomonderbreker, vanwege de hoge isolatiesterkte van het hoogvacuüm en de snelle diffusie van de geladen deeltjes die worden gegenereerd door de boog tussen de contacten in het extreem dunne gas, zal deze niet opnieuw ontsteken nadat de boog is gedoofd bij nuldoorgang. De metaaldamp en geladen deeltjes in het boogverbrandingsproces worden geabsorbeerd en gecondenseerd door de afschermkap tijdens de intense diffusie. Er zijn drie Archimedes-spiraalgroeven op het boogoppervlak van de contacten, zodat de boogstroom een ​​transversaal magnetisch veld genereert tussen de contacten op het pad waar de boogstroom doorheen stroomt, zodat de boogstroom snel in de tangentiële richting beweegt op de hoofdcontact, waardoor de temperatuur van het contact wordt verlaagd en het branden van het contact wordt verminderd.